Blog
Towing Carriages untuk Lembaga Penelitian Kelautan, Universitas dan Lembaga Pendidikan!
Gerbong gerak mandiri dipasang pada rel di atas Towing Carriages (kereta penarik), yang digunakan di cekungan pengujian untuk penelitian dan simulasi manuver di laut, cekungan samudra, saluran air, atau tangki es. Gerbong ini berfungsi untuk menarik model berskala dan berinstrumen melalui air tenang, ombak, atau es.
Towing Carriages HR Wallingford
HR Wallingford menyediakan berbagai jenis Towing Carriages dengan beragam ukuran dan konfigurasi, mulai dari gerbong pendidikan berskala kecil untuk laboratorium universitas hingga gerbong penarik berkecepatan tinggi untuk penelitian dan evaluasi desain kapal.
HR Wallingford juga merancang dan memproduksi gerbong gerak multi-sumbu untuk cekungan laut dan samudra. Setiap gerbong dilengkapi dengan sub-gerbong terintegrasi untuk manuver model paksa menggunakan sistem penarik, serta memiliki kemampuan melacak model berlayar bebas.
HR Wallingford juga memproduksi gerbong untuk tangki dengan lebar mulai dari 1,5 hingga 50 meter. Kecepatan dan rel gerbong dapat disesuaikan dengan jenis pengujian, tipe kapal, serta skala model yang digunakan dalam fasilitas tersebut. Contohnya, gerbong berkecepatan rendah dengan akurasi tinggi digunakan untuk pengujian es, sementara gerbong berkecepatan tinggi dirancang untuk aplikasi kelautan dan militer.
Towing Carriages untuk Lembaga Penelitian
Towing Carriages dapat berawak atau tak berawak dan biasanya lebarnya lebih dari enam meter dan panjangnya lebih dari 100 meter, dengan kecepatan lebih dari enam meter per detik. Towing Carriages yang dapat bergerak sendiri digunakan untuk memasang instrumen presisi guna mengukur gaya dan momen.
Kami tahu bahwa setiap proyek bersifat unik; tim ahli kami akan bekerja sama dengan Anda untuk mengembangkan solusi kereta penarik yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda.
Towing Carriages untuk Universitas dan Lembaga Pendidikan
HR Wallingford merancang dan membangun Towing Carriages untuk fasilitas penelitian berskala kecil di universitas dan lembaga pendidikan. Gerbong ini biasanya digunakan pada tangki dengan lebar dua hingga empat meter, serta panjang antara 40 hingga 60 meter.
Towing Carriages ini dirancang untuk melaju dengan kecepatan maksimum tiga meter per detik, dan dapat mencapai empat meter per detik jika tangki memiliki panjang yang memadai.
Gerbong tanpa awak ini memiliki struktur yang ringan, kaku, dan kuat, sehingga mampu membawa berbagai jenis peralatan penelitian.
Instrumentasi untuk Digunakan Dengan Kereta
HR Wallingford menawarkan rangkaian lengkap perangkat instrumentasi yang dapat digunakan bersama Towing Carriages maupun dengan sistem kereta yang sudah ada. Perangkat ini meliputi:
-
Dinamometer resistansi
-
Dinamometer penggerak mandiri
-
Dinamometer baling-baling untuk uji di perairan terbuka
-
Sistem pengukuran gaya model permukaan maupun bawah air
-
Mekanisme gerak planar horizontal beramplitudo besar yang dapat dipasang dan dilepas dari kereta
-
Mekanisme gerak planar vertikal untuk pengujian manuver model bawah air
-
Model klem dan lengan pemandu
Jika Anda tertarik dengan Towing Carriages ini dapat menghubungi kami
PT Labora Teknika Saintifika
e: info@labts.co.id
p: (+62) 21 -3882-1776
Disadur ke dalam bahasa Indonesia dari artikel asli milik HR Wallingford: https://equipit.hrwallingford.com/towing-carriages